Конструктивные виды задвижек

По конструктивному типу задвижек исходить следует из вида рабочей среды; учитывать химическое содержание рабочей среды; рабочую температуру; обоснованные рекомендации к герметичности затвора; давление рабочей среды; и относительно диаметра трубопровода.

С помощью клиновых задвижек AVK с цельным клином в основном производится герметичное перекрывание трубопроводов с максимальным рабочим давлением неагрессивных сред, как жидких, так и газообразных. Задвижками не рекомендуется пользоваться для работы с кристаллизующимися средами или со средами, содержащими твердые частицы, или с агрессивными средами.

Клиновыми задвижками с упругим клином пользуются в основном для осуществления герметичного перекрывания трубопроводов, по которых проходят нефтяные и газовые среды высокой температуры и максимальным рабочим давлением среды. Применение задвижек такого типа для функционирования в кристаллизующихся средах и в средах с наличием механических примесей не рекомендуется.

Задвижками с составным клином рекомендуется пользоваться в основном для функционирования трубопроводов с наличием среднего рабочего давления среды газообразной, жидкой, без абразивных и твердых включений. Температуру рабочего окружения устанавливают в зависимости от тех, материалов, из которых изготавливались уплотнительные поверхности затвора.

Использование параллельных задвижек предназначено с целью установки на трубопроводах при наличии процессов, не требующих достаточно герметичного перекрывания при максимальных значениях рабочего давления. В среде может содержаться минимальное количество механических примесей.

Однодисковыми задвижками пользуются, как правило, для обслуживания трубопроводов с наличием высокой температуры и средней величины давления рабочей среды, где возникает потребность обеспечения пропуска среды с неполным перекрыванием трубопровода.